Σύμφωνα με τα συνοπτικά αποτελέσματα, τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 28,7%, αγγίζοντας τα €2,87 δισ., ενώ η λειτουργική κερδοφορία (adj. EBITDA) ενισχύθηκε εντυπωσιακά κατά 66,2%, φθάνοντας τα €463,9 εκατ. Το σχετικό περιθώριο κερδοφορίας διαμορφώθηκε στο 16,1%, από 12,5% την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Κομβικό ρόλο στα αποτελέσματα κατέλαβε ο τομέας των Παραχωρήσεων, ο οποίος αποτέλεσε το 57% της συνολικής λειτουργικής κερδοφορίας του Ομίλου.
Τα έσοδα του τομέα αυξήθηκαν κατά 96,1%, ενώ το adj. EBITDA ενισχύθηκε κατά 112,2%, λόγω της συμβολής νέων έργων — κυρίως της Αττικής Οδού — αλλά και της αυξημένης κυκλοφορίας σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους του Ομίλου. Ενδεικτικά, η Αττική Οδός κατέγραψε άνοδο κυκλοφορίας 4,6%, η Νέα Οδός 3,6%, η Κεντρική Οδός 16,5%, και η Ολυμπία Οδός 4,6%. Η Αττική Οδός συνεισέφερε €133,7 εκατ. adj. EBITDA, διαμορφώνοντας νέα βάση κερδοφορίας για τον τομέα.
Ενίσχυση του κατασκευαστικού τομέα
Στην Κατασκευή, ο Όμιλος παρουσίασε αύξηση εσόδων κατά 34,3% και λειτουργικής κερδοφορίας κατά 35,7%, χάρη στην επιτάχυνση των εν εξελίξει έργων και την εκκίνηση νέων. Το υπογεγραμμένο ανεκτέλεστο έργων ανήλθε στα €6,8 δισ., έναντι €4,1 δισ. την 31.12.2024, ενώ τα προς υπογραφή έργα στα €2,4 δισ., ανεβάζοντας το συνολικό ανεκτέλεστο στα €9,2 δισ. Περίπου 75% του υπογεγραμμένου ανεκτέλεστου αφορά έργα ιδίων επενδύσεων (50%) και ιδιωτικών φορέων (25%), στοιχείο που διαμορφώνει χαμηλό ρίσκο και υψηλή ορατότητα για τα μελλοντικά αποτελέσματα.
Στον τομέα της ενέργειας, ο Όμιλος κατέγραψε μεταβλητές συνθήκες, με χαμηλότερους όγκους πωλήσεων από τη HERON Ενεργειακή, λόγω μειωμένης ζήτησης στη βιομηχανία και το εμπόριο, αλλά με αύξηση εσόδων εξαιτίας υψηλότερων χονδρεμπορικών τιμών. Από το τέλος του γ’ τριμήνου σημειώθηκε ανάκαμψη στους οικιακούς καταναλωτές. Η νέα μονάδα φυσικού αερίου συνδυασμένου κύκλου στην Κομοτηνή ξεκίνησε δοκιμαστική λειτουργία εντός του 2025, συνεισφέροντας θετικά στα αποτελέσματα. Η παραγωγή της μονάδας ΗΡΩΝ ανήλθε σε 1,2 TWh, επιβεβαιώνοντας την ανταγωνιστικότητα της.
Στρατηγικά έργα παραχωρήσεων σε εξέλιξη
Σημαντική πρόοδος σημειώνεται στα μεγάλα έργα παραχωρήσεων:
Η υπογραφή της σύμβασης για την Εγνατία Οδό και η έναρξη της 35ετούς παραχώρησης αναμένεται έως το τέλος του 2025, στις αρχές του 2026 αναμένεται η υπογραφή παραχώρησης για τον ΒΟΑΚ, το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι έχει ολοκληρωθεί κατά 65%, με στόχο ολοκλήρωσης εντός του 2026, ενώ προχωρά το έργο του IRC στο Ελληνικό, καθώς και οι νέες μονάδες διαχείρισης απορριμμάτων και υδάτων.
Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε €133 εκατ., έναντι €124,2 εκατ. το 2024, χάρη στα αυξημένα λειτουργικά κέρδη. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη των μετόχων ανήλθαν σε €106,6 εκατ., σημειώνοντας αύξηση 11%. Ο προσαρμοσμένος καθαρός δανεισμός της μητρικής υποχώρησε στα €145 εκατ. από €153 εκατ. στο τέλος του 2024, ενώ το συνολικό προσαρμοσμένο καθαρό χρέος του Ομίλου ανήλθε σε €3,107 δισ. Τα διαθέσιμα (εξαιρουμένων δεσμευμένων) διαμορφώθηκαν σε €1,971 δισ.
