Εργο χαμηλού ρίσκου και σταθερών αποδόσεων χαρακτηρίζει η εταιρεία την παραχώρηση της Αττικής Οδού.

Επιλαχόντας Προτιμητέος Επενδυτής η ένωση προσώπων VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S. με προσφορά €3.106.000.000.

Without objections from the concerned schemes the tender. The bids were unveiled by HRADF (upd)

Χωρίς ενστάσεις από τα ενδιαφερόμενα σχήματα ο διαγωνισμός. Τι έδειξε η αποσφράγιση των προσφορών από το ΤΑΙΠΕΔ (upd)

Νέα ημερομηνία για την υποβολή των προσφορών ορίζεται η 17η Ιουλίου 2023.

Tο ανεκτέλεστο της ΙΝΤΡΑΚΑΤ μόνο εκτιμάται ότι έχει ξεπεράσει το 1,6 δισ. ευρώ.

Τα 8 επενδυτικά σχήματα που βρίσκονται στην τελική φάση.

Η κοινοπραξία ελέγχει την παραχώρηση έως τα τέλη του 2024.

Ο αυτοκινητόδρομος αποτελεί τον περιφερειακό της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας και τμήμα της σπονδυλικής στήλης του οδικού δικτύου της Αττικής.

Δίνουν το παρών όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι της Ελλάδας και του εξωτερικού.

Τα μεγαλύτερα ονόματα του εγχώριου και ξένου κατασκευαστικού κλάδου διεκδικούν το έργο "φιλέτο".

Το έργο συγχρηματοδοτείται από ίδιους πόρους της περιφέρειας μέχρι €458.800 και ίδιους πόρους του Δήμου Μεταμόρφωσης για το υπόλοιπο ποσό των €81.200.

The Fund has also made changes to the declaration apart from the deadline extension.

Εκτός της παράτασης, το Ταμείο προχώρησε και σε τροποποιήσεις στη διακήρυξη

Αναλυτικά το πρόσισμα της Επιτροπής Διερεύνησης.