Η συναλλαγή έκλεισε στα €2.851.935 και κατευθύνθηκε κυρίως στην απομείωση του τραπεζικού δανεισμού της Ακρίτας.

Το τίμημα της συναλλαγής ανήλθε σε €28,6 εκατ. και χρηματοδοτήθηκε μέσω συνδυασμού τραπεζικού δανεισμού της «THE GRID Α.Ε.» από την ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ και ιδίων κεφαλαίων.

Τα έργα εγκρίθηκαν και επιχορηγήθηκαν κατά 80% από το Πράσινο Ταμείο.

Τα αρχιτεκτονικά σχέδια του πρωτοποριακού συγκροτήματος επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης υπογράφει το διακεκριμένο γραφείο Aedas.

Τροποποιήθηκε το δίκτυο και πλέον έχει δυο γραμμές.

Η Κρήτη θα είναι επίσης ένας από τους σταθμούς των τεσσάρων "11ημερων" δρομολογίων του πλοίου MSC Lirica.