Οπως αναφέρει η τεχνική εταιρεία η μείωση αυτή οφείλεται στην διακοπή των εργασιών στα έργα του λιμένος Πειραιώς και στα ξενοδοχεία των Οδών Μάρνης και Ηπείρου, λόγω προσφυγών στο ΣΤΕ.
Πάντως, πρέπει να σημειωθεί ότι μέσα στο τρέχον έτος τα έργα αυτά επανεκκίνησαν και σε συνδυασμό με νέα έργα που κέρδισε από καινούριους διαγωνισμούς, όπως το Λιμάνι Αλεξανδρούπολης, το έργο του Ανάβαλου,το έργο στην Μαρίνα Ναυπλίου και ένα νέο μεγάλο έργο στο Θριάσιο συνολικού προϋπολογισμού 201.000.000, το οποίο η εκκίνησή του προβλέπεται στο τέλος του 2025 με αρχές του 2026, αναμένεται να αυξήσουν το τζίρο κατά 35% με 40% το 2025.
Τα προ φόρων αποτελέσματα της εταιρείας για την χρήση 2024 ανήλθαν σε 1.697.326 ευρώ έναντι 1.312.994 ευρώ της προηγούμενης χρήσεως 2023. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους στη χρήση 2024 ανήλθαν σε κέρδη 1.697.326 ευρώ, ενώ στην χρήση 2023 ήταν 1.172.517 ευρώ. Τα ίδια Κεφάλαια της εταιρείας διαμορφώθηκαν στα 26.636.310 ευρώ και οι υποχρεώσεις σε 66.321.931 ευρώ έναντι 26.673.022 ευρώ και 59.955.775 αντίστοιχα της προηγούμενης χρήσεως 2023.
Σύμφωνα με την διοίκηση "η εταιρία, παρά τις δυσμενείς κρατούσες συνθήκες στον κλάδο, έχει εδραιώσει και ενισχύσει την θέση της στην εγχώρια αγορά. Επιπρόσθετα, οι στρατηγικού χαρακτήρα συνεργασίες της διαμορφώνουν το πλαίσιο μιας ασφαλούς περαιτέρω ανάπτυξής.
Ειδικότερα, από την χρήση του 2024 είχε συνάψει συμβάσεις τέτοιου ύψους έργων που ευελπιστεί να εξοφλήσει μέρος των μακροπρόθεσμων δανείων της. Ο στόχος αυτός μέσα στην χρήση επιτεύχθηκε, αλλά δεν κατάφερε να βελτιώσει την ρευστότητά της με δεδομένου ότι υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις στην εκτέλεση των συγκεκριμένων έργων. Αν ενεργοποιηθούν οι ανεκτέλεστες συμβάσεις οι άμεσες και μεσοπρόθεσμες προοπτικές της εταιρίας εμφανίζονται εξαιρετικά ευοίωνες και ενισχύουν την περαιτέρω ενδυνάμωσή της".
