Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών της Τουρκίας, Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου οι τουρκικοί λιμένες διαχειρίστηκαν συνολικά 49,8 εκατ. τόνους φορτίου τον Δεκέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 7,6% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Παράλληλα, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων ενισχύθηκε κατά 5,9%, φθάνοντας τα 1,17 εκατ. TEUs.
Οι εξαγωγές από τουρκικά λιμάνια προς το εξωτερικό ανήλθαν σε 11,6 εκατ. τόνους, ενώ οι εισαγωγές από ξένα λιμάνια διαμορφώθηκαν σε 25,9 εκατ. τόνους. Συνολικά, οι διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές φορτίων κατέγραψαν άνοδο 5,5% σε ετήσια βάση, φθάνοντας τους 37,5 εκατ. τόνους.
Αυξημένη ήταν και η δραστηριότητα στα φορτία διέλευσης (transit), γεγονός που, σύμφωνα με το τουρκικό υπουργείο, αντανακλά τη γενικότερη ενίσχυση όλων των τομέων της ναυτιλιακής δραστηριότητας.
Σε επίπεδο λιμενικών αρχών, πρώτο σε όγκο φορτίου αναδείχθηκε το λιμάνι της Αλιάγα με 8,18 εκατ. τόνους, ακολουθούμενο από την Κοτζαέλι με 7,35 εκατ. τόνους και την Ισκεντερούν με 6,02 εκατ. τόνους. Τη μεγαλύτερη μηνιαία αύξηση κατέγραψε το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), με άνοδο κατά 1,19 εκατ. τόνους σε σχέση με τον Νοέμβριο και συνολικό όγκο 2,55 εκατ. τόνων τον Δεκέμβριο.
Στις εξαγωγές, κυρίαρχο προϊόν ήταν το τσιμέντο με 808.786 τόνους, ακολουθούμενο από το κλίνκερ με 645.457 τόνους και το μαζούτ με 409.083 τόνους. Κύριος προορισμός των τουρκικών εξαγωγών αναδείχθηκε η Ιταλία, ενώ ακολούθησαν οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Αίγυπτος. Στο σκέλος των εισαγωγών, η Ρωσία παρέμεινε η μεγαλύτερη χώρα προέλευσης φορτίων προς τα τουρκικά λιμάνια.
Η ισχυρή επίδοση του Δεκεμβρίου επιβεβαιώνει, σύμφωνα με την τουρκική κυβέρνηση, τον αυξανόμενο ρόλο της χώρας ως περιφερειακού κόμβου θαλάσσιων μεταφορών και logistics, σε μια περίοδο εντεινόμενου διεθνούς ανταγωνισμού στο παγκόσμιο εμπόριο.
