Στην Βουλή προς κύρωση η σύμβαση παραχώρησης του αερολιμένα Καλαμάτας

Η σύμβαση, η οποία υπεγράφη στις 22 Ιουνίου 2026, σηματοδοτεί τη μετάβαση του αεροδρομίου σε ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης, με στόχο να μετατραπεί σε διεθνή αεροπορική πύλη της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου. Η παραχώρηση αφορά το δικαίωμα διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εμπορικής εκμετάλλευσης του αεροδρομίου για περίοδο 40 ετών, ενώ η συνολική διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται σε 42 έτη.  

Παραχωρησιούχος είναι η «Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε.», με μετόχους τη γερμανική Fraport AG, τη Delta Airport Investments του Ομίλου Κοπελούζου και την Πηλέας Συμμετοχών, συμφερόντων της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου. Το σχήμα συνδυάζει τη διεθνή εμπειρία της Fraport στη διαχείριση αεροδρομίων με την ισχυρή τοπική παρουσία των ελληνικών εταίρων, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μια επένδυση που φιλοδοξεί να αλλάξει τον χάρτη των αερομεταφορών στην Πελοπόννησο.  

Το τίμημα της παραχώρησης ανέρχεται σε περίπου 45 εκατ. ευρώ, ενώ το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα εκτιμάται ότι θα φθάσει τα 125 εκατ. ευρώ. Στα πρώτα χρόνια της παραχώρησης προβλέπονται εκτεταμένες παρεμβάσεις στις υποδομές, με αιχμή την κατασκευή νέου επιβατικού σταθμού, τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, την αναβάθμιση των χώρων εξυπηρέτησης επιβατών και την αύξηση της επιχειρησιακής δυναμικότητας του αεροδρομίου.  

Σήμερα το αεροδρόμιο εξυπηρετεί περίπου 380.000 επιβάτες ετησίως, με τον σχεδιασμό του παραχωρησιούχου να προβλέπει σχεδόν διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης έως το 2030, καθώς θα ενισχύονται οι απευθείας διεθνείς συνδέσεις και η δυναμική του προορισμού.